Gracias a su diseño multietapa, la bomba magnética multietapa sin fugas TCD proporciona alta presión. Su acoplamiento magnético, que garantiza un funcionamiento sin fugas, la convierte en una excelente opción para el manejo preciso de fluidos en diversos campos.
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TCDOrden (MOQ) :
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shanghai/shenzhenTiempo de espera :
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CustomizedMaterial :
SteelTemperatura de trabajo :
-60 to 300 ℃,New material withstands temperatures up to 450°C.Presión de trabajo :
1.6 to 6.3 MPaBomba magnética multietapa sin fugas
Para abordar el problema del transporte de fluidos con caudales bajos y alturas elevadas, nuestra empresa creó la bomba magnética multietapa sin fugas TCD (bomba centrífuga multietapa horizontal). Su sistema hidráulico, circuito magnético y diseño estructural emplean tecnologías innovadoras y de vanguardia. Además, esta bomba centrífuga magnética multietapa constituye una exitosa aplicación de la tecnología de accionamiento magnético. Este logro resuelve eficazmente los problemas de sellado estático y equilibrio de fuerzas axiales en bombas multietapa que operan a alta presión, alta potencia y con circuitos magnéticos de gran entrehierro.
Ventajas del producto
1. La bomba magnética multietapa sin fugas TCD (un tipo de bomba centrífuga multietapa) ha sido desarrollada y diseñada de forma independiente por nuestra empresa específicamente para la industria petroquímica. Está diseñada de conformidad con las normas Hg/T 2730-2012, "Bombas centrífugas de procesos químicos accionadas magnéticamente", y API 685-2000, "Bombas centrífugas sin sellos para las industrias del petróleo, química pesada y gas natural".
2. Los componentes clave del flujo de la bomba, incluyendo el cuerpo de la bomba, el rotor interno, la tapa de la bomba, el impulsor, el manguito de aislamiento y el eje de la bomba, están fundidos con precisión a partir de materiales de alta calidad como 304, 316, 316L, 904, TA2, HC276 y otros.
3. El anillo móvil, el manguito del eje y los cojinetes deslizantes están fabricados con materiales de alta resistencia al desgaste y a la temperatura, como el carburo de silicio cristalino, el carburo de tungsteno y otros compuestos avanzados. Estos materiales ofrecen una resistencia excepcional, una excelente resistencia al desgaste, una flexibilidad óptima y una resistencia superior a la corrosión, lo que garantiza la durabilidad y la larga vida útil de la bomba.
Aplicación del producto
Se utiliza ampliamente para el transporte de líquidos corrosivos en una variedad de procesos de producción, incluidos los de las industrias química y petrolera, decapado, fundición, procesamiento de tierras raras, fabricación de pesticidas, producción de tintes, productos farmacéuticos, fabricación de papel, galvanoplastia, electrólisis y la producción de ácidos y álcalis.
Lista de materiales
| Parte | Material | Parte | Material | Parte | Material |
| ① Portada | 304/316/316L | ⑫ Manga deflectora | 304/316/316L | ㉓ Enganche | HT200 |
| ② Tuerca del impulsor | 304/316/316L | ⑬ Placa de cubierta central | 304/316/316L | ㉔ Motor | Según lo solicitado por los clientes |
| ③ Impulso | 304/316/316L | ⑭ Placa de cubierta trasera | 304/316/316L | ㉕ Placa base | HT200 |
| ④ Cuerpo de la bomba | 304/316/316L | ⑮ brida media | 304/316/316L | ㉖ eje de transmisión | 2CR13 |
| ⑤ veleta guía | 304/316/316L | ⑯ Soporte | HT200 | ㉗ Placa de soporte | HT200 |
| ⑥ Medio | 304/316/316L | ⑰ Componente magnético exterior | Imán permanente/ZG | ㉘ Tuerca redonda | 45 |
| ⑦ Línea de retorno | 304/316/316L | ⑱ Manga de distancia | 316/316L | ㉙ Tuerca del rotor | 304/316/316L |
| ⑧ Asiento del cojinete delantero | 304/316/316L | ⑲ Componente del rotor |
Imán permanente /304/316/316L |
㉚ collarín de empuje trasero | Aleación dura/SSIC |
| ⑨ Rodamiento delantero | Aleación dura/SSIC | ⑳ Soporte | 45 | ㉛ cojinete trasero | Aleación dura/SSIC |
| ⑩ manguito del cojinete delantero | Aleación dura/SSIC | ㉑ Caja de rodamientos | HT200 | ㉜ manguito de cojinete trasero | Aleación dura/SSIC |
| ⑪ eje de la bomba | 304/316/316L | ㉒ Blindaje | 202 | ㉝ collarín de empuje frontal | Aleación dura/SSIC |
Rango de rendimiento

Rango de rendimiento:
Presión de diseño: 1,6~6,3 MPa,
Caudal: 3~155 m³/h,
Elevación: 20~603 m
Potencia: 5,5~315 kW.
Temperatura aplicable: -60~300℃, se adoptan nuevos materiales y la resistencia a la temperatura puede alcanzar los 450℃.