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Bombas sumergibles de acero inoxidable Se utilizan ampliamente en aplicaciones de drenaje en industrias como la farmacéutica, la protección del medio ambiente, la alimentaria, la química y la energética debido a sus características de resistencia a la corrosión, higiene, eficiencia energética, respeto al medio ambiente, no obstruirse, alto caudal y gran capacidad de paso. Anhui Shengshi Datang Estudiaremos juntos con todos.

I. Causas comunes y soluciones para caudal insuficiente o nula salida de agua en bombas sumergibles de acero inoxidable:

1. La altura de instalación de la bomba es demasiado alta, lo que resulta en una profundidad de inmersión insuficiente del impulsor y una reducción del caudal de agua. Controle la desviación admisible de la altura de instalación y evite ajustes arbitrarios.

2. La bomba gira en sentido inverso. Antes de la prueba de funcionamiento, haga funcionar el motor sin carga para asegurar que el sentido de rotación coincida con el de la bomba. Si esto ocurre durante el funcionamiento, compruebe si la secuencia de fases de alimentación ha cambiado.

3. La válvula de salida no se abre. Inspeccione la válvula y realice el mantenimiento periódico.

4. La tubería de salida está bloqueada o el impulsor está obstruido. Elimine las obstrucciones en la tubería y el impulsor, y elimine periódicamente los residuos del depósito.

5. El anillo de desgaste inferior de la bomba está muy desgastado o bloqueado por residuos. Limpie los residuos o reemplace el anillo de desgaste.

6. La densidad o viscosidad del líquido bombeado es demasiado alta. Identifique la causa del cambio en las propiedades del líquido y corríjala.

7. El impulsor está desprendido o dañado. Refuerce o reemplace el impulsor.

8. Cuando varias bombas comparten una tubería de descarga común, no se instala una válvula de retención o esta no sella correctamente. Instale o reemplace la válvula de retención después de la inspección.

II. Causas de vibración anormal e inestabilidad durante el funcionamiento de bombas sumergibles de acero inoxidable:

1. Los pernos de anclaje de la base de la bomba no están apretados o están flojos. Apriete todos los pernos de anclaje uniformemente.

2. La tubería de salida carece de soporte independiente, lo que provoca vibraciones que afectan la bomba. Proporcione un soporte independiente y estable para la tubería de salida, asegurando que la brida de salida de la bomba no soporte peso.

3. El impulsor está desequilibrado, dañado o mal instalado. Repárelo o reemplácelo.

4. Los cojinetes superiores o inferiores de la bomba están dañados. Reemplace los cojinetes.

III. Causas de sobrecorriente, sobrecarga del motor o sobrecalentamiento en bombas sumergibles de acero inoxidable:

1. El voltaje de funcionamiento es demasiado bajo o demasiado alto. Verifique el voltaje de la fuente de alimentación y ajústelo.

2. Hay fricción entre las piezas giratorias y estacionarias dentro de la bomba, o entre el impulsor y el anillo de sello. Identifique la ubicación de la fricción y resuelva el problema.

3. La baja altura de elevación y el alto caudal provocan un desajuste entre la potencia del motor y las características de la bomba. Ajuste la válvula para reducir el caudal, asegurándose de que la potencia del motor coincida con la de la bomba.

4. El líquido bombeado tiene alta densidad o viscosidad. Investigue la causa del cambio en las propiedades del líquido y ajuste las condiciones de funcionamiento de la bomba.

5. Los rodamientos están dañados. Reemplace los rodamientos en ambos extremos del motor.

IV. Causas y soluciones para la baja resistencia de aislamiento en Bombas sumergibles de acero inoxidable:

1. Los extremos del cable se sumergieron durante la instalación, o el cable de alimentación o de señal se dañó, lo que permitió la entrada de agua. Reemplace el cable o el cable de señal y seque el motor.

2. El sello mecánico está desgastado o mal instalado. Reemplace los sellos mecánicos superior e inferior y seque el motor.

3. Las juntas tóricas están desgastadas y han perdido su función. Reemplace todas las juntas tóricas y seque el motor.

V. Causas y soluciones para fugas visibles de agua en tuberías o conexiones de bridas de sistemas de bombas sumergibles de acero inoxidable:

1. La tubería en sí tiene defectos y no fue probada a presión.

2. La conexión de la junta en la unión de la brida no se manipuló adecuadamente.

3. Los pernos de la brida no estaban bien apretados. Repare o reemplace las tuberías defectuosas, realinee las tuberías desalineadas y asegúrese de que los pernos estén bien insertados y apretados. Después de la instalación, realice una prueba de presión y fugas en todo el sistema. Reemplace los componentes según sea necesario.

VI. Fugas internas en bombas sumergibles de acero inoxidable:

Las fugas en la bomba pueden provocar fallos de aislamiento, daños en los cojinetes, la activación de alarmas y paradas forzadas. Las principales causas incluyen fallos en los sellos dinámicos (sellos mecánicos) o estáticos (sellos de entrada de cables, juntas tóricas) y daños en los cables de alimentación o señal que permitan la entrada de agua. Alarmas como la de inmersión en agua, fugas o humedad pueden provocar paradas. Antes de la instalación, inspeccione la calidad de todos los componentes de sellado. Asegúrese de que las superficies de sellado estén bien conectadas durante la instalación. Antes de la operación, compruebe la resistencia de aislamiento fase a fase y de tierra del motor, y asegúrese de que todos los sensores de alarma funcionen correctamente. Si se produce una fuga durante la operación, sustituya todos los sellos y cables dañados y seque el motor. No reutilice los sellos ni los cables desmontados.

VII. Rotación inversa tras el apagado de bombas sumergibles de acero inoxidable:

1. La rotación inversa ocurre después de que se apaga el motor de la bomba, principalmente debido a una falla de la válvula de retención o de la válvula de aleta en la tubería de salida.

2. Antes de la instalación, inspeccione la válvula de retención para verificar su correcta orientación y asegúrese de que la válvula de mariposa esté centrada y funcione con flexibilidad. Inspeccione periódicamente la válvula de retención o la válvula de mariposa durante el funcionamiento y repare o reemplace los componentes dañados con piezas de calidad.